اگر پشت پولی کمپرسور کولر اثر روغن می‌بینید، قبل از سفارش کاسه‌نمد یک سؤال بپرسید: آیا نشتی مبرد از همان نقطه تأیید شده است؟ روغن ممکن است از ناحیه محور بیرون آمده باشد، از اتصال بالاتر پایین آمده باشد یا از سرویس قبلی باقی مانده باشد. هزینه و دامنه تعمیر با پاسخ این سؤال عوض می‌شود.
اول مسیر لکه را پیدا کنید
کاسه‌نمد محور در کمپرسورهای مکانیکی مربوط، دور محوری قرار دارد که از جلوی پوسته بیرون می‌آید. اثر تازه در شکاف جلوی پوسته و پشت مجموعه کلاچ یا پولی، این ناحیه را مشکوک می‌کند. در مقابل، اگر بالاترین نقطه مرطوب دور بلوک اتصال لوله‌هاست و یک رد پیوسته تا جلوی کمپرسور پایین آمده، ابتدا خود اتصال باید بررسی شود.
شدت سیاهی پولی معیار خوبی نیست. گرد تسمه و خاک به لایه چرب می‌چسبند. همچنین ممکن است روغن از قطعه دیگری روی کمپرسور ریخته باشد. جهت حرکت هوا و چرخش پولی هم پخش لکه را تغییر می‌دهد. به همین دلیل تشخیص براساس یک عکس یا یک بار نگاه کردن کافی نیست.
آزمون چطور منشأ را محدود می‌کند؟
راهنمای فنی ساندن اثر روغن را نشانه احتمالی می‌داند. تعمیرکار ابتدا ظاهر ناحیه را ثبت می‌کند، سپس در صورت امکان از روش پاک‌سازی مجاز برای همان قطعه استفاده می‌کند. در مرحله بررسی، حسگر سازگار با مبرد خودرو باید کاسه‌نمد و اتصال لوله را به‌صورت جداگانه بررسی کند. هدف این است که معلوم شود کدام نقطه دوباره و به‌طور تکرارپذیر واکنش ایجاد می‌کند.
فضای پشت پولی باریک است و ممکن است مقداری مبرد در یک فرورفتگی گیر کند. یک هشدار کوتاه حسگر در چنین فضایی به‌تنهایی منشأ نشتی را ثابت نمی‌کند. زمان و شرایط آزمون، سازگاری حسگر و تأیید تکرارپذیر از بلندی صدای دستگاه مهم‌ترند. در صورت مجاز بودن ردیاب فرابنفش، ظاهر شدن اثر تازه پس از پاک‌سازی می‌تواند شاهد دیگری باشد. در راهنمای تشخیص لکه تازه و قدیمی ردیاب UV نقش این مرحله توضیح داده شده است.
وقتی مبرد مدار بسیار کم باشد یا نقطه موردنظر در دسترس نباشد، نتیجه منفی آزمون در همان شرایط کافی نیست. تعمیرکار باید روش مجاز بعدی را براساس نوع مبرد، مدل خودرو و دستور سازنده انتخاب کند. محوطه تسمه و پولی برای آزمودن در خانه مناسب نیست؛ هیچ قطعه‌ای را در حال چرخش لمس نکنید و مدار تحت فشار را باز نکنید.
اگر نشتی محور تأیید شد
تأیید نشتی محور پاسخ پرسش اول است. پرسش بعدی این است که آیا سازنده همان مدل، سرویس جداگانه کاسه‌نمد را مجاز دانسته و آیا وضعیت محور و نشیمن اجازه آن را می‌دهد؟ در راهنمای بعضی کمپرسورهای سری SD ساندن برای این قطعه رویه سرویس آمده است؛ این رویه را نمی‌توان به همه کمپرسورها تعمیم داد. اگر لقی یا آسیب سطح دیده شود، تعمیرکار باید آن را در تصمیم لحاظ کند.
اگر آزمون از اتصال لوله علامت تکرارپذیر می‌دهد، بررسی سطح نشیمن، آب‌بند درست و وضعیت لوله مسیر مناسب‌تری است. تنظیم فاصله کلاچ نیز کار جداگانه‌ای است؛ راهنمای فاصله کلاچ کمپرسور توضیح می‌دهد چرا آن فاصله به مشخصات مدل وابسته است.
پیش از سفارش قطعه چه بپرسید؟
از تعمیرکار بخواهید نقطه‌ای را که آزمون در آن تکرار شده نشان دهد و بگوید آیا اتصال بالادست جداگانه بررسی شده است. اگر قرار است کاسه‌نمد عوض شود، بپرسید کد دقیق کمپرسور چیست و سازنده سرویس همان قطعه را مجاز می‌داند یا خیر. پس از تعمیر هم بررسی دوباره محل و ارزیابی عملکرد کولر طبق دستور خودرو، ارزش بیشتری از قضاوت براساس سرد شدن لحظه‌ای باد دارد.
منبع فنی: راهنمای رسمی سرویس کمپرسور سری SD ساندن، بخش‌های ۷٫۴ و ۸.
